Tuned by STi mit diversen Modifikationen.

Ab Werk modifiziert:
- 260km/h Tacho mit STi Schriftzug
- flexible STi Domstrebe vorne
- STi Leder/Alcantara Sitze
- schwarze Innenverkleidung oberhalb der Türkante
- Dachkonsole schwarz
- Brembo STi 4 Kolbenbremse Vorne
- Brembo STi 2 Kolbenbremse hinten
- STi Frontspoiler
- Angepasste Motor und Getriebe Abstimmung
- Billstein Dämpfer mit STi Federn
- STi Heckquerlenker

Mods von Vorbesitzer:
- oem Einparkhilfe hinten
- bläuliche Prova oder STi Seitenspiegelgläser
- STi Rückspiegelverkleidung
- DAMD Lenkrad

Modifikationen Import:
- Scheinwerfer auf LED Linsen umgebaut
- Anpassung auf 98 Oktan
- Anpassung VMax
- Eintragung Ganador Titan Rage Abgasanlage
- Motorölkühler
- größerer Wasserkühler
- zyl. 4 Cooling mod
- Banjo Ölfilter deleted
- GFB Hybrid-Blowoff

Nachfolgende Mods:

- Custom Anzeigenhalter für Defi Advance SE. Ladedruck, Oiltemp & Watertemp
- 2-Din Radio mit Dashcam und Rückfahrkamera, Kennwood
- Ambiente Beleuchtung
- smoked Spiegelblinker
- STi PU Lippe in Cherry Red
- Gitter Kühlergrill mit L7 und STi Emblem
- Hella Sharptone Hörner
- Zero/Sports Luftleitblech Kühler
- Zero/Sports Luftleitblech Hutze
- Cusco HBZ Stopper
- Cusco Vordere untere Fahrwerksstrebe
- Cusco hintere untere Fahrwerksstreben
- Cusco 22mm Heckstabi mit Superpro Poly Buchsen
- Superpro Poly verstärkte Koppelstangen hinten
- Cusco hintere Domstrebe
- Senkrecht abnehmbare AHK
- OEM optionale Prefacelift GT Seitenschwellenverkleidung
- OEM optionale Facelift GT Heckstoßstangenverkleidung
- OEM dunkel marmorierte Zierleiste
- Alcantara beklebte Türgriffe
- Foliatec blendkeil blau
- Cusco verstärke Domstrebenhalter
- Cusco verstärkte Koppelstangenhalter
- Anhängerkupplung vertikal demontierbar

- DKI smoked Heckleuchten

- Heckspoiler mit Hipposleek extensions

- optionale breitere Schwellerverkleidung

- Optionale Heckansatz

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